quinta-feira, 17 de fevereiro de 2011

Brasília será Hot Wheels


Um dos carros mais emblemáticos da história da Volkswagen no Brasil e no mundo é a Brasília, carro desenvolvido especialmente para os brasileiros que conquistou milhares de consumidores, e entrou na lista da marca entre os carros mais vendidos da Volkswagen na história.
Homenageada em musicas, filmes e outros, parte integrante da história do Brasil e da Volkswagen, a Brasília vai receber mais uma homenagem, será transformada em uma miniatura da Hot Wheels, feita para os colecionadores que sempre esperaram por essa atitude da empresa americana.
Com isso a Brasília passa a ser mais um dos carros históricos da Volkswagen a ser transformado em uma miniatura, dando maior visibilidade, e recordando um dos modelos que liga a história da Volkswagen a história do Brasil e dos brasileiros.

Voyage Vende bem e Provoca Concorrencia


Os pequenos fizeram a sua parte, Fox e Gol brilharam para permitir o ótimo desempenho da Volkswagen no mercado automotivo durante o mês de Janeiro, mas nada estaria garantido se os sedans também não fizessem sua parte, e foi ai que o Volkswagen Voyage se destacou.
Sem uma média de vendas surpreendente ou muito maior do que o convencional, porém apresentando números que não podem ser descartados, o sedan da Volkswagen se aproximou de um de seus maiores concorrentes, o Siena, e emplacou 6.165 unidades, sendo parte fundamental da estratégia usada pela Volks para conseguir chegar ao topo.
Com estes números, a briga pelo segmento dos sedans leves, encabeçada pelo Classic, deve ganhar mias atenção, com Voyage e Siena brigando para dominar a segunda colocação, criando uma disputa muito saudável para o consumidor, que pode encontrar carros melhores por preços mais acessíveis.

Touareg Roda em Testes no Brasil


Um flagrante apresentado no site autos segredos revelou mais uma das 23 novidades da Volkswagen prometidas para o mercado brasileiro no ano de 2011. E não é qualquer novidade, a Volkswagen está testando uma versão modificada do Touareg para vender no mercado nacional.
O carro recebeu uma leve reestilização, ganhando uma cara mais de acordo com a atual identidade visual da Volkswagen, inspirada no Golf. O Touareg deve chegar ainda na primeira metade deste ano aqui no Brasil, já como modelo 2012.
O carro que até então não tinha sido flagrado em testes, aparentemente já está em suas fazes finais, pois rodava completamente sem camuflagem, e por isso é fácil identificá-lo como a nova versão do Touareg.

A História da Saveiro


A história da Volkswagen Saveiro começou há muito tempo atrás em 1982, quando a montadora alemã decidiu que precisava introduzir uma picape leve no Brasil, e dês de então viveu momentos de autos e baixos no mercado, evoluindo e deixando sua marca na história.
Além das até hoje valorizadas picapes a diesel dos anos de 89 a 91, a Saveiro já vendeu muitas outras unidades, o suficiente para dominar o mercado por algum tempo, até o ano de 2002, quando este foi perdido para a Fiat Strada.
Se seguiu um tempo de certo abandono para a Saveiro, que pode caracterizar certa complacência da Volkswagen em deixar a liderança para a Fiat, mas o carro se manteve forte, não deixando o segundo lugar.
Mas de uns tempos para cá, baseada no objetivo de ser a maior montadora do mundo, a Volkswagen resolveu dar mais atenção para este segmento, e começou a investir mais na Saveiro, que vem ganhando novas versões e novas características, para tentar tomar da Fiat a primeira colocação.
Mas por enquanto a primeira briga da Saveiro é contra a Montana, terceira colocada que tem recebido altos investimentos da Chevrolet para tomar da Saveiro a segunda colocação.

Polo R não Sairá do Papel


Por um tempo se especulou que o Volkswagen Polo comercializado na Europa poderia ganhar uma versão com tração nas quatro rodas. A Idéia surgiu depois que a plataforma do carro foi modificada para fornecer tração às quatro rodas de outro carro, que com o Polo compartilhava a plataforma, mas segundo fontes internas da Volkswagen, o Polo de tração integral, ou Polo R como vinha sendo chamado, não deve sair do papel.
São dois motivos principais que impedem o Polo R de sair do papel, o preço elevado que a versão de tração integral iria gerar, fazendo com que o Polo R competisse diretamente com unidades do Golf, outro carro de imenso sucesso da Volkswagen no velho continente, e o próprio Polo Cross, uma versão Cross do Polo que mesmo contando apenas com tração traseira vende muito bem.

Gol Solidifica Liderança


O ano começou e a Volkswagen disparou rumo à liderança do mercado. O mês de Janeiro foi muito positivo para a Volkswagen, que conseguiu tomar da Fiat a primeira colocação do Ranking geral de vendas, e mostrou que vem forte para briga em 2011.
Um dos motivos principais para o desempenho da Volkswagen se concentra no carro mais vendido do mercado, o seu Volkswagen Gol, que ano passado sofreu serias ameaças de deixar a ponta com o lançamento do Novo Uno. Foram meses de apreensão, nos quais o Novo Uno diminuía gradativamente a diferença do Gol, e chegou a se especular que dele tiraria a liderança, mais o Gol reagiu, e fechou o mês de janeiro com uma vantagem de mais de 5.000 unidades, não deixando duvidas a respeito de seu domínio de mercado.
O Volkswagen Gol puxa as vendas da montadora para cima, e instiga a Fiat a tomar uma reação, uma briga extremamente saudável para os consumidores.