A história da Volkswagen Saveiro começou há muito tempo atrás em 1982, quando a montadora alemã decidiu que precisava introduzir uma picape leve no Brasil, e dês de então viveu momentos de autos e baixos no mercado, evoluindo e deixando sua marca na história.
Além das até hoje valorizadas picapes a diesel dos anos de 89 a 91, a Saveiro já vendeu muitas outras unidades, o suficiente para dominar o mercado por algum tempo, até o ano de 2002, quando este foi perdido para a Fiat Strada.
Se seguiu um tempo de certo abandono para a Saveiro, que pode caracterizar certa complacência da Volkswagen em deixar a liderança para a Fiat, mas o carro se manteve forte, não deixando o segundo lugar.
Mas de uns tempos para cá, baseada no objetivo de ser a maior montadora do mundo, a Volkswagen resolveu dar mais atenção para este segmento, e começou a investir mais na Saveiro, que vem ganhando novas versões e novas características, para tentar tomar da Fiat a primeira colocação.
Mas por enquanto a primeira briga da Saveiro é contra a Montana, terceira colocada que tem recebido altos investimentos da Chevrolet para tomar da Saveiro a segunda colocação.
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