A Volkswagen não deixou barato o desempenho do Novo Uno em fevereiro, e em março descontou, reassumindo a ponta com o Gol, com uma quantidade de vendas que fechou em quase 24.500 unidades, o suficiente para impor uma diferença de mais de 1.300 carros para o segundo colocado.
Em fevereiro o Gol havia perdido por pouco a liderança do mercado, fato que não ocorria há muitos anos. O fato serviu para dar uma sacudida na equipe da Volks, que conseguiu recolocar o Gol em sua posição costumeira.
Porém engana-se quem acredita que esse assunto esta encerrado, a briga no setor automotivo se acirrou, e a briga entre Gol e Uno ainda promete muitas emoções pelo resto do ano. Por enquanto a Volkswagen está se dando melhor, novamente.
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